现代 皮卡必须面面俱到：拖拽更重的货物、乘坐更舒适、油耗更低、碰撞测试表现优异，还能与手机同步。为了实现这些目标，它们配备了涡轮增压器、高压喷射系统、复杂的排放控制系统，以及比某些豪华轿车还要多的控制模块。这些投入带来了强大的性能。但缺点是，故障率也更高。然而，二手车市场仍然隐藏着一批柴油皮卡，它们行驶里程长、性能可靠，而且成本控制得当——尤其是在选择合适的年份和发动机的情况下。
这份清单重点介绍售价低于 2 万美元、里程数和保养状况都比较合理的皮卡。它着重介绍了车迷信赖的动力系统——Duramax、Power Stroke 和 Cummins——并指出了最佳年份的车型、常见的弱点以及相应的升级方案。
本榜单上的所有车辆均根据JD Power针对特定年份车型的质量与可靠性评分，按可靠性从低到高排序。二手车价格参考Classic.com 的市场基准和近期同类车型；售价低于 2 万美元的车型通常是里程数较高或配置较低的卡车。HotCars 还针对每款车型，在KBB和Edmunds等网站上调查了车主的整体评价。同时，五年维护成本和重大维修风险数据来自CarEdge；如果只有车型级别的数据，则使用该数据。
92008 道奇 Ram 2500（5.9/6.7 康明斯）
京东电力质量与可靠性：67/100
第三代 Ram HD的最后几年引发了截然不同的市场反应：铁杆粉丝追捧搭载5.9升康明斯发动机的车型，因为它的排放系统更简单；而预算有限的买家则选择早期的6.7升车型，尽管它存在EGR/DPF（废气再循环/柴油颗粒过滤器）方面的一些问题。无论如何，这款车的底盘非常坚固——实心轴、大尺寸刹车以及能够轻松应对拖车任务的车架。原厂动力感觉足够；只要保养得当，这些发动机就能像长途货车一样行驶很长的里程。
关键在于选对卡车，而不是只看外观。检查前悬挂（球头、转向连杆），查看喷油器和涡轮增压器的维修记录，并确认变速箱的使用年限（68RFE自动变速箱还是手动变速箱）。驾驶室可能有些异响，内饰塑料件也达不到雷克萨斯的水平，但动力系统的耐用性才是这类卡车畅销的原因。想要找到价格低于2万美元的、行驶里程较高的工具车，可能需要费些功夫。
2008款道奇Ram 2500的价格和可靠性
Classic.com网站报告称，第三代Ram 2500的平均市场价格约为29,031美元，但也有记录显示最低售价为8,800美元；售价低于2万美元的卡车通常是行驶里程较高的工作用车或外观较差的车型。需要注意的是，这些卡车的维护成本可能很高，而且在前五年内发生重大维修的概率也较高。
虽然根据JD Power的综合可靠性数据和CarEdge的维护成本数据，这些卡车看起来似乎是这份榜单上可靠性最低的，但只要保养得当，搭载康明斯柴油发动机的Ram 2500车主们已经能够通过基本的维护，将他们的Ram 2500行驶数十万英里。Hoovie's Garage的Hoovie更是将他的Ram 2500行驶里程超过了一百万英里，这在当时引起了轰动。
82011款福特F-250超级皮卡（6.7升Power Stroke发动机）
京东电力质量与可靠性：74/100
2011款福特F-250首次搭载了福特自主研发的6.7升 Power Stroke V8发动机，告别了与纳威司达（Navistar）的合作关系，转而采用福特自产的逆流式、高密度石墨铸铁缸体V8发动机。这款发动机在精致度和扭矩输出方面都有了显著提升，并且与6速自动变速箱匹配良好。早期的6.7升发动机可能会出现废气再循环（EGR）和氮氧化物（NOx）传感器的问题，但在这个车龄，保养记录比传言更重要。如果车辆保持原厂状态或进行了适度改装，那么这款平台拥有强大的牵引力，并且比老款采用钢板弹簧悬挂的车型更加舒适。
注意冷却系统保养情况、DPF（柴油颗粒过滤器）历史记录以及使用优质冷却液的证明。这一代车型的内饰有所提升，符合人体工程学的设计让长时间拖车更加轻松。2万美元以下的车况良好、里程数低的车型比较少见，但在这个价位区间内也会出现一些里程数较高的实用型车型。
2011款F-250的价格和可靠性
Classic.com网站的第三代F-250市场均价约为46,941美元，但行驶里程较高的XL/XLT柴油版车型，根据地区和车况的不同，成交价通常在20,000美元左右或更低；车况良好的Lariat四驱车型价格则更高。虽然CarEdge的数据显示，这些车型在前五年内发生重大维修的概率较高，但车主们普遍对这些皮卡非常满意。
72008款福特F-250超级皮卡（6.4升Power Stroke发动机）
京东电力质量与可靠性：76/100
6.4升发动机的时代处境比较特殊。作为首款配备DPF（柴油颗粒过滤器）的Super Duty柴油发动机，它曾因尾气管起火风险而臭名昭著地被召回，并且在再生循环期间还存在燃油稀释的问题。即便如此，保养良好、召回问题已解决且使用谨慎的车辆，对于预算有限的拖拽任务来说仍然不成问题。底盘坚固，转向机随着使用年限的增加会逐渐磨损，内饰品质也足以应对长时间驾驶。如果您喜欢自己动手修理，那么6.4升发动机或许是一个不错的选择。
选择有完整EGR/DPF保养记录、机油分析报告（如有）和冷却系统保养记录的卡车。如果前车主把它当赛车用，那就别买了。如果它是一辆长期保持原厂状态且有完整记录的工作用车，那它就是一辆性价比极高的重型卡车，通常售价远低于2万美元。
2008款F-250的价格和可靠性
第二代 6.4 升 Power Stroke F-250 的可靠性表现不一：CarEdge 估计五年内发生重大维修的概率为 46%，维护费用为 4,919 美元，但消费者评价仍然很高，KBB 评分为 4.2/5，Edmunds 评分为 4.5/5，反映出尽管存在潜在问题，但车主总体上还是感到满意。
2008款F-250如今的二手车性价比极高。Classic.com网站显示，第二代F-250的平均售价约为23,870美元，最低成交价为8,500美元；里程数较高或配置较低的柴油车型，售价低于2万美元的情况也很常见。
62014款Ram 1500 EcoDiesel
京东电力质量与可靠性：78/100
Ram 的 3.0L EcoDiesel V6发动机震撼了半吨级皮卡市场 。它并非重型运输利器，但牵引力表现可观，实际油耗甚至让许多汽油 V8 发动机都相形见绌。早期的 Ram 皮卡存在 EGR 冷却器和排放系统方面的缺陷；如今，升级的零部件和召回措施已有所改善，但仔细检查车辆状况仍然至关重要。如果您想要一辆舒适安静的日常代步车，周末还能拖挂汽车拖车，那么这款售价低于 2 万美元的 Ram 皮卡绝对是您的理想之选。
选择行驶里程较长、保养周期规律、油液充足且排放系统维修记录完整的皮卡。避免选择改装痕迹可疑的车辆；EcoDiesel发动机注重原厂可靠性。车主们对行驶品质和车厢舒适度赞不绝口，使其成为一款易于日常使用的皮卡。
2014款Ram 1500的价格和可靠性
CarEdge 估计五年保养费用约为 5,975 美元，大修概率为 57%。尽管如此，我们发现许多车主声称他们的卡车行驶里程已超过 30 万英里，并且还称赞其出色的燃油经济性。
这些卡车价格也很便宜。Classic.com网站上2014年款EcoDiesel的同款车型，里程数较高或配置较重的二手车价格通常在2万美元左右或更低，而车况更好、里程数更低的车型价格则更高；配置、动力系统和地区都会影响价格。
52016款GMC Canyon（2.8升Duramax发动机）
京东电力质量与可靠性：79/100
这款中型皮卡拥有媲美7/8比例重型皮卡的性能：2.8升Duramax直列四缸发动机在低转速下即可输出强劲扭矩，对于一款小型皮卡而言，其牵引能力也相当出色。它停车更方便，日常使用体验更佳，续航里程也堪比柴油车。车迷们尤其喜欢它的齿轮比、集成式拖车制动系统以及长货厢双排座配置带来的灵活载货空间。
2万美元以下的车型，里程数可能较高，或者生产日期较早，但也不是完全没有。注意定期更换燃油滤清器和检查中冷器管路；除此之外，这些动力系统的燃油经济性令人印象深刻。车主反馈也强调了其同级别车型中出色的乘坐舒适性和先进的技术。
2016款Canyon的价格和可靠性
2016 款 GMC Canyon 搭载 2.8L Duramax 发动机，5 年维护成本相对较低（约 3,029 美元），大修概率为 27%，而 KBB/Edmunds 上的车主评价分别在 4.3-4.4/5 和 4.0/5 左右。
Classic.com 列出了 Canyon 整体市场的平均价格约为 39,811 美元；低于 2 万美元的柴油版车型通常里程数较高/生产年份较早，配置也较为简单或为车队规格。
42016款雪佛兰科罗拉多（2.8升Duramax发动机）
京东电力质量与可靠性：80/100
这款柴油版科罗拉多皮卡搭载了与Canyon相同的2.8升Duramax发动机 ，并融合了雪佛兰的造型和内饰设计，在二手车市场上价格通常略低一些。它 是一款低调的拖拽利器：车身尺寸小巧，续航里程足以媲美大型卡车，而且发动机在拖挂拖车时也能保持低转速运转。车迷们尤其喜欢它的齿轮比，以及相比某些涡轮增压汽油发动机而言，它出色的抗热衰减性能。
注意一些中型车常见的磨损（后钢板弹簧异响、信息娱乐系统故障），但动力系统才是亮点。如果您不需要每天都使用3/4吨级的弹簧，那么这款售价低于2万美元的柴油车是理性之选。
2016年科罗拉多价格和可靠性
科罗拉多2.8的可靠性令人印象深刻，即使对于柴油皮卡来说也是如此。CarEdge估计，前五年的平均维护费用为3348美元，大修概率为31%。在Coloradofans.com等论坛上，车主们反映，许多保养得当的科罗拉多皮卡行驶里程超过20万英里。
Classic.com 显示科罗拉多皮卡的平均价格为 36,880 美元；低于 2 万美元的柴油卡车通常行驶里程较高，配置较低，并且偶尔会有车队使用记录。
32007款福特F-250超级皮卡（6.0升Power Stroke发动机）
京东电力质量与可靠性：80/100
没错，6.0升发动机时代的确名声不佳，但后期生产的6.0升发动机，如果车主精心保养并有记录在案的维修保养记录（例如更换机油冷却器、EGR冷却器、升级为TTY缸盖螺栓而非螺柱、检查FICM状况），也能成为可靠的“工作马”。底盘、车桥和刹车系统足以胜任真正的拖拽任务，而且配件供应充足。精明的买家会使用诊断仪，密切关注车辆数据变化和维修记录，而不是只看外观。
许多2007年的车售价都在2万美元以下。优先选择原厂配置、冷却系统保养良好、机油报告干净且没有改装记录的卡车。如果问题都已解决，你就能以较低的价格买到一辆性能卓越的拖车。
2007款F-250的价格和可靠性
尽管口碑不佳，F-250 依然表现出色。它的消费者评价相对较高，Reddit 上的一些车主也对其耐用性赞不绝口。
Classic.com 估计第二代 F-250 的市场平均价格约为 23,870 美元，而 2 万美元以下的后期款 6.0L 卡车很常见；里程数较高或工作卡车规格的卡车价格最优。
22011款雪佛兰Silverado 2500HD（LML Duramax）
京东电力质量与可靠性：81/100
LML Duramax发动机相比之前的LMM发动机，拥有更高的喷射压力和更优异的排放性能。搭配Allison 1000变速箱，它在爬坡时表现稳健可靠，高速行驶时也十分舒适。冷却系统强劲有力，车架坚固耐用，通用汽车的HD转向/悬挂调校也确保了长途旅行的舒适性。2万美元以下的车型里程数可能较高，或者配置为工作用车，但这没关系：这些发动机非常适合长途高速行驶。
2011款雪佛兰Silverado 2500HD价格和可靠性
2500重型Silverado皮卡非常可靠。使用扫描仪检查尿素/氮氧化物排放历史记录和喷油器平衡率，并检查前桥易损件。这样做的好处是，它拥有同级别中最稳定的牵引能力之一。至于价格，Classic.com网站显示Silverado 2500HD的市场平均价格在2万美元左右（约2.37万美元），而2011款LML车型的单辆售价通常在2万美元左右或更低，具体价格取决于里程数；配置更高的车型价格也会更高。
12011款 GMC Sierra 2500HD（LML Duramax）
京东电力质量与可靠性：82/100
这款车与 Silverado 2500HD是姊妹车型，高配版车型在外观上更接近 Denali 系列的精致感。LML Duramax 发动机搭配 Allison 变速箱，是目前重型柴油动力系统中性能最稳定可靠的组合之一。车主们普遍反映其拖曳稳定性出色，长途驾驶也十分舒适。只要定期进行排放维护和更换滤芯/油液，这些卡车就能长久运行。
找到一辆车况良好、价格低于 2 万美元的二手车需要耐心——优先考虑基本配置、里程数较高的长轴距车型或服务用车。机械性能永远比配置更重要。注意前部磨损情况、在盐分较高的地区货箱横梁的锈蚀情况，并确认柴油机尾气处理系统（DEF）的健康状况。
2011款Sierra 2500HD的价格和可靠性
2011款Sierra 2500HD如今兼具价格实惠和可靠性，令人惊喜。Classic.com网站显示，Sierra 2500HD的平均价格约为23,516美元；低于2万美元的车型通常是行驶里程较高的工具版或长货箱版本，而车况较好的四驱双排座车型则价格更高。车主们对Sierra 2500HD的满意度也极高——考虑到该车型拥有极高的可靠性评分和最低的平均维护成本，这一点不足为奇。
